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Transports en commun

Si vous voulez aller quelque part, vous devrez utiliser les moyens de transport en commun de Toronto (sauf si vous avez une voiture). Vous avez le choix entre le métro (2 lignes), le streetcar (tramway) et le bus. La ville est bien desservie, vous n'aurez donc normalement aucun problème pour vous deplacer, faire vos courses ou vous promener. Si vous avez une voiture tant mieux pour vous, si ce n'est pas le cas, je vous recommande la rubrique Automobile pour en savoir plus.

Les transports en commun (TTC)

Toronto ne dispose que de 2 lignes de métro (plus une troisième au nord, très courte et récente). L'une traverse la ville d'est en ouest, et l'autre décrit un "U" qui passe par le centre et dessert le nord de la ville. Vous n'aurez donc pas trop de risque de vous perdre.

Le métro vous étonnera par sa propreté : peu de tags, pas de chewing-gum collé par terre et globalement, même pas de mauvaises odeurs. Egalement, la taille des wagons des trains et par la longueur des trains eux-mêmes (très longs) vous surprendra peut-être.

Les transports en commun en général sont en bon état et vous permettent de voyager confortablement. Ils sont tous climatisés, que ce soient les bus, les tramways ou les métros. Vous ne mourrez donc pas de chaud l'été et pas de froid non plus l'hiver.

Vous pouvez télécharger la carte des transports en commun en cliquant ici. (voir aussi la rubrique "liens et fichiers")

Les transports en commun fonctionnent un peu comme ceux de Paris, il vous faudra cependant savoir quelques petites choses:

• Le ticket (papier) ou "token" (jeton) coûte $2.75 l'unité (tarif 2008). Je vous recommande de les acheter dans les stations de métro, chez un "dépanneur" ou dans un point de vente autorisé, afin de les obtenir par carnet de 10 à $22 (2008), cela revient moins cher.
• Si vous prenez le bus ou le tram, demandez un "transfert". C'est en fait un ticket qui vous est donné par le chauffeur quand vous payez. Il vous servira pour changer de ligne ou de moyens de transport au cours de votre trajet.
• Si vous prenez le métro directement, une machine à transfert rouge (borne) se trouve après les tourniquets. Appuyez sur le bouton pour obtenir un ticket … Ne l'oubliez pas car sans cela, vous ne pourrez poursuivre votre trajet en bus ou en tramway.
• Sachez aussi qu'une fois dans une direction, vous ne pouvez plus revenir sur vos pas sans de nouveau payer et ce même avec un "transfert". Par exemple, vous pouvez aller du Sud vers le Nord puis vers l'Est et encore vers le Nord si vous voulez mais plus redescendre vers le Sud ou encore vers l'Ouest!

Le métro vous étonnera sans doute par son "absence de contrôle". J'entends par là que les moyens pour empêcher les gens de frauder sont très réduits, voir inexistants. Cela vous changera sûrement de Paris ou même de n'importe quelle grande ville d'ailleurs. Pas de grandes portes-barrières, pas de grilles, vous passez juste en déposant votre ticket dans une urne, ou vos $2.25 (somme exacte exigée) sous le regard parfois distrait du contrôleur. Plutôt "humain" comme système!

Ils sont gérés par la TTC (Toronto Transit Commission), le logo est à droite. Mémorisez-le bien, il indique l'entrée des station de métro, pas toujours facile à repérer.

Pour les arrêts de bus et de tram, ils sont parfois beaucoup plus discrets. Certains sont facilement repérables à leur abri de verre (comme en France) et d'autres sont quasiment invisibles. Vous les trouverez surtout sur des poteaux à côté des feu tricolores, aux carrefours et intersections. Mais attention, abri de bus ne veut pas dire que le TTC s'arrêtera exactement devant... Sachez toutefois que c'est toujours à côté du poteau mentionnant ce sigle.

Petite remarque : je me suis longtemps posé la question de savoir pourquoi on rentrait dans certains abribus par "derriere" … J'ai finalement trouvé la réponse : éviter tout simplement de se faire asperger de "slush" (voir "Le Climat à Toronto") ou d'eau quand un bus ou une voiture passe juste devant l'abri … Bon à savoir, méfiez vous des caniveaux !

A pied

Les trottoirs sont larges et relativement en bon état. Seule la traversée des routes est un peu délicate avec une poussette à cause des rails des tramways … Bonjour les secousses! Vous ne verrez probablement pas de crottes de chiens (ou rarement) sur les trottoirs (voir Vu, pas vuvu / pas vu), la raison est simple : vous pouvez vous faire verbaliser pour cela (voir à savoir). Les gens ramassent donc les excréments de leurs chers toutous avec un petit sac … Un bon exemple pour les francais !

En voiture

Si vous avez une voiture, il faudra vous familiariser avec les règles de stationnement qui sont parfois tout simplement indéchiffrables (voir photo). Vous aurez le droit de vous garer à certains endroits, à certaines périodes de l'année, mois ou jour, de telle heure à telle heure, ni après ni avant et tout ceci en fonction des saisons (s'il neige ou pas). Pour couronner le tout, il vous faudra un permis en bonne et due forme si vous souhaitez vous garer dans la rue devant chez vous. Les stationnements sont hors de prix en centre ville (cela varie de $5 à $11 de l'heure, voir plus) et les places peu chères sont rares (ce qui est rare est cher parait-il!). Il vous faudra donc un permis pour vous stationner, qui ne sera valide que dans un quartier donné. Toutes les rues sont payantes ou sujettes à l'affichage du permis en question.

Dans les rues à horodateurs, si vous ne mettez pas de sous dans le "mange-fric", vous risquez une amende de $20 minimum, au pire vous pouvez même vous faire "tower" (comprenez "remorquer") direction, la fourrière; le tout en moins de 10 minutes! Visitez la page Automobile pour plus d'information.